FAG进口轴承座密封失效原因与改进方案
FAG进口轴承座密封改进方案“多级泄压式密封技术”实验型轴承座密封圈,并在无需抽轴等大程度的解体工作环境下通过降低密封件两端压差达到减少润滑油泄漏效果,同时将残余泄露的润滑油流回油箱以达到轴封防泄漏的目的。具体的主要技术指标:“多级泄压式密封技术”实验型轴承座密封圈可在主轴原位免拆状态下进行更换并在正常运行两年周期内无非正常泄漏润滑油事故。具体研究内容如下。密封材料选配和密封圈性能优化研究针对舰船工作条件与外部环境及零直径密封胶圈现存不足,选配或研制一种新的更适合舰船艉轴中间轴承座密封胶圈。密封材料选配研...